美國近日發生數宗致命飛行安全事故，星期六(2月1日)晚間，一個關鍵的飛安資訊系統“航行通告系統”(NOTAM)又發生服務中斷情形。美國交通部表示，已啟用備用系統，但仍提醒乘客星期日(2月2日)可能發生航班延誤。
美國交通部長肖恩·達菲(Sean Duffy)星期六深夜在社交媒體平台X發表說明該系統“服務暫時中斷”，並表示美國聯邦航空管理局(FAA)正在努力恢復該系統。
“由於備用系統已投入使用，NOTAM的暫時中斷目前對國家空域系統(NAS)沒有影響，” 達菲說。
達菲指出，美國聯邦航空局(FAA)已經設立熱線，與航空業相關方保持溝通，並將每30分鐘發送一次通知，更新系統狀態。
根據達菲說明，FAA啟動了緊急系統，支援飛行前簡報和繼續運作。
“我們正在調查(服務中斷的)根本原因，我們將提供更新訊息，” 達菲強調。
達菲提醒乘客，應向航空公司查詢星期日的航班情況，“早上可能會有一些剩餘的延誤。”
NOTAM是英文“給飛行員通知”(Notice To Airmen)的縮寫，為飛行員、機組人員和其他美國領空使用者提供重要的安全通知。通知內容可能包括機場滑行道燈熄滅、附近有降落傘活動或某條跑道因施工而關閉等事項。
2023年1月，NOTAM曾發生故障事件。此故障導致全美機場停飛，是2001年911事件後首見，影響逾萬次航班。
西南航空(Southwest Airlines)發言人表示，該航空公司在星期六晚間的航班沒有出現明顯的延誤，“如果這種情況持續到明天，我們已做好人員和流程上的應對準備。”
達美航空(Delta Air Lines)和聯合航空(United Airlines)星期日凌晨表示，截至目前為止沒有遇到問題。“所有運營均照常進行。我們透過備用系統獲得了最新的NOTAM訊息，” 達美航空發言人說。
美國航空系統在過去一星期面臨了嚴峻挑戰。
星期三(1月29日)晚間，一架民航客機和一架軍用直升機在雷根華盛頓國家機場附近相撞，造成67人死亡，是美國近20年來最嚴重的空難。
兩天後的星期五(1月31日)，一架醫療運輸機在賓州費城起飛不久後墜毀，機上六人遇難，地面住宅大樓和車輛受到波及陷入火海，也造成一死多傷。
(此文依據了路透社的報導。)
